Metropolitana di Pechino

La metropolitana è senza alcun dubbio il mezzo di trasporto pubblico di maggiore utilità per chi visita Pechino.

La capitale cinese dispone di una rete della metropolitana di straordinaria estensione ed efficienza.

Con la metropolitana è possibile raggiungere praticamente tutti i luoghi di interesse di Pechino in maniera facile e molto economica.

Indice:

• Metropolitana di Pechino (cosa occorre sapere)

• Principali linee (informazioni di interesse al turista)

• Consigli pratici (piccole accortezze utili al turista)

Cosa occorre sapere

La metropolitana di Pechino (北京地铁) è molto estesa e capillare e collega praticamente tutti i quartieri dell’enorme capitale cinese. Grazie alla metropolitana di Pechino è possibile spostarsi facilmente e con spese irrisorie in ogni angolo della città e raggiungere quasi tutti i luoghi di interesse storico, culturale e turistico.

Due linee speciali realizzano il collegamento con i due aeroporti a servizio della capitale cinese: l’Aeroporto di Pechino-Capitale (PEK) e l’Aeroporto di Pechino-Daxing (PKX).

La metropolitana di Pechino è per il turista il mezzo di trasporto di più facile utilizzo. Ciò rappresenta un vantaggio, soprattutto per coloro che non conoscono la lingua cinese.

Viaggiare con la metropolitana di Pechino è facile ma non conviene improvvisare. Un minimo di preparazione è assolutamente necessario, se non altro per tenere in debito conto le ragguardevoli distanze in gioco.

Per viaggi con finalità di turismo e a meno che si voglia fare uso unicamente del taxi per gli spostamenti è indispensabile scegliere di alloggiare a Pechino nei pressi di una stazione della metropolitana.

Caratteristiche salienti

Al 2026 la metropolitana di Pechino comprende 29 linee. Nel computo sono incluse le due linee aeroportuali e due tranvie.

L’estensione della metropolitana di Pechino ammonta a oltre 870 chilometri.

La metropolitana di Pechino allaccia oltre 500 stazioni di cui più di 95 nodi di interscambio.

Ogni giorno parecchi milioni di persone utilizzano la metropolitana di Pechino.

Alternative all’uso della metropolitana

Solo il taxi offre una valida alternativa all’uso della metropolitana. Molto più complicato utilizzare gli autobus, soprattutto se non si conosce il cinese.

Mappa

Una mappa completa e aggiornata della metropolitana di Pechino è reperibile nel sito ufficiale.

Sito: https://www.bjsubway.com

Tariffe

Il costo delle corse varia su base chilometrica:

• 1) per i primi 6 km: 3 yuan;

• 2) tra 6 e 12 km: 4 yuan;

• 3) tra 12 e 22 km: 5 yuan;

• 4) tra 22 e 32 km: 6 yuan;

• 5) oltre 32 km: 2 yuan aggiuntivi ogni 20 km.

Corse sulle linee aeroportuali:

• Espresso dell’Aeroporto della Capitale: 25 yuan;

• Espresso dell’Aeroporto di Daxing: 35 yuan.

Prezzi maggiori per i posti in classe superiore.

Biglietti gratuiti per bambini piccoli che viaggiano con adulti.

Giornalieri

Sono disponibili convenienti biglietti turistici.

Tariffe:

• 1 giorno: 20 yuan;

• 2 giorni: 30 yuan;

• 3 giorni: 40 yuan;

• 5 giorni: 70 yuan;

• 7 giorni: 90 yuan.

Pagamento

Il pagamento può avvenire in tanti modi:

• Contanti: acquistando i biglietti tramite le macchinette automatiche nelle stazioni o presso le biglietterie e i centri servizi con personale nelle stazioni;

• Carte di credito: appartenenti ai maggiori circuiti a livello mondiale. Si procede al pagamento passando le carte sui lettori ai tornelli in ingresso e uscita;

• Carte di trasporto: speciali carte elettroniche ricaricabili a scalare, che possono essere acquistate un po’ ovunque (anche negli aeroporti oppure in rete). Si procede al pagamento passando le carte sui lettori ai tornelli in ingresso e uscita;

• Pagamenti elettronici: tramite applicazioni cinesi (Weixin | Wechat e Zhifubao | Alipay).

Controlli di sicurezza

All’ingresso in stazione vengono eseguiti dei controlli di sicurezza. Necessario passare i bagagli (di qualsiasi dimensione) nelle macchine ai raggi X. Possibili ispezioni.

Orario di servizio

Indicazioni precise e aggiornate sugli orari di servizio della metropolitana di Pechino sono fornite sul sito ufficiale.

Indicativamente i treni iniziano a circolare tra le 05:00 e le 05:30 e cessano il servizio a partire dalle 23:00.

Gli orari esatti variano da linea a linea.

Per ogni stazione di ogni linea (路线) in dipendenza della direzione di marcia il sito fornisce gli orari della prima corsa (首车) e dell’ultima corsa (末车). Disponibile anche l’orario completo (时刻表).

Indicazioni a riguardo sono affisse anche presso le uscite delle stazioni.

Stazioni ferroviarie

La metropolitana di Pechino collega tutte le principali stazioni ferroviarie della città; spiccano per l'interesse turistico le seguenti:

• Beijing (Pechino): tramite la linea 2 (circolare);

• Beijing Nan (Pechino Sud): tramite le linee 4 e 14;

• Beijing Xi (Pechino Ovest): tramite le linee 7 e 9.

Approfondimenti:

• Stazioni a Pechino (le stazioni ferroviarie di maggiore interesse per il viaggiatore e il turista)

Aeroporti

I due aeroporti di Pechino sono collegati alla metropolitana cittadina mediante due speciali linee espresse.

Principali linee della metropolitana

Segue una rapida descrizione delle linee della metropolitana di Pechino di maggiore interesse turistico:

• Linea 1: la fondamentale linea della direttrice est-ovest. Attraversa il centro e allaccia un grandissimo numero di linee. Per l’abbondanza dei luoghi di interesse turistico servita e la centralità nel sistema complessivo della rete di trasporti, è indubbiamente la linea della metropolitana di Pechino di maggiore utilità per il viaggiatore;

• Linea 2: la linea circolare interna. Collega importanti aree del centro ed è spesso utilizzata per itinerari a medio e lungo raggio. Tra le fermate quella a servizio della Stazione di Pechino (stazione centrale storica della città), Qianmen (quartiere del centro) e Yonghegong (presso il Tempio dei Lama);

• Linea 4: nella parte centro-occidentale di Pechino, serve il Palazzo d’Estate, il quartiere universitario, Xizhimen (presso la Stazione di Pechino Nord), il quartiere di Xidan, la Stazione di Pechino Sud;

• Linea 5: nella parte centro-orientale di Pechino, serve il Tempio del Cielo, il Tempio dei Lama e la Stazione di Beixinqiao, da cui principia la linea ferroviaria che conduce all’Aeroporto di Pechino-Capitale (PEK);

• Linea 6: attraversa Pechino da est a ovest mantenendosi a nord della Linea 1;

• Linea 8: permette di raggiungere l’area storica di Shichahai;

• Linea 10: la circolare esterna. Dalla Stazione di Caoqiao ha inizio la linea ferroviaria che conduce all’Aeroporto di Pechino-Daxing (PKX);

La Linea 7 e la Linea 9 servono la Stazione di Pechino Ovest.

Principali stazioni

Di particolare interesse turistico le fermate poste a servizio di questi luoghi di interesse:

• Città Proibita: Tian’Anmen Est, Tian’AnMen Ovest sulla Linea 1;

• Tempio del Cielo: Tiantandongmen sulla Linea 5;

• Tempio dei Lama: Yonghegong sulla Linea 2 e sulla Linea 5;

• Palazzo d’Estate: Beigongmen sulla Linea 4;

• Qianmen: Qianmen sulla Linea 2 e sulla Linea 8;

• Houhai: Jishuitan sulla Linea 2;

• Shichahai: Shichahai sulla Linea 8;

• Nanluoguxiang: Nanluogu Xiang sulla Linea 6 e sulla Linea 8;

• Sanlitun: Tuanjiehu sulla Linea 10.

Consigli pratici

La metropolitana di Pechino è un sistema molto efficiente e di facile utilizzo ma per evitare perdite di tempo al viaggiatore conviene dedicare del tempo a studiare la mappa e tenere in debito conto alcune criticità.

Difficoltà nell’uso della metropolitana

Molto spesso il turista sottovaluta questi aspetti:

• Orientarsi: le stazioni sono particolarmente grandi e spesso danno accesso a parecchie linee. Le indicazioni sono chiare e ridondanti (ci sono indicazioni a terra e ad altezza d’uomo, a intervalli ridotti) ma sulle prime è facile perdersi;

• Distanze: Pechino è una città enorme e finché non ci si è stati non si può avere idea della scala delle distanze in gioco per gli itinerari turistici. Basti pensare che Piazza Tian’AnMen è servita da ben due stazioni sulla medesima linea;

• Tempi di percorrenza: è facile sottostimare la durata degli spostamenti, che deve includere anche quella degli spostamenti a piedi all’interno delle stazioni. Cambiare linea può richiedere parecchi minuti, anche perché le stazioni sono spesso enormi labirinti su più piani;

• Cambio di linea: in alcune grandi stazioni, come Dongzhimen e Xizhimen, occorre parecchio tempo per cambiare linea. In alcuni casi, come nella fermata a servizio della Stazione di Pechino Sud le distanze in gioco sono elevate;

• Fatica fisica: nell’uso della metropolitana di Pechino ci si trova spesso a dover compiere lunghi tragitti sotto terra, anche di svariate centinaia di metri. Ciò accade soprattutto in occasione del passaggio da una linea all’altra. Non sempre si può fare uso esclusivo delle scale mobili. A volte sarà necessario salire e scendere delle scale. Pochi gli ascensori. Essenziale evitare di sbagliare strada. A fine giornata la fatica si farà sentire;

• Affollamento: la metropolitana di Pechino può essere molto affollata. Consigliamo di evitare l’uso della metropolitana durante le ore di punta (quando la gente va al lavoro o fa ritorno a casa) e nei giorni festivi. Sul sito ufficiale viene data notizia dello stato di affollamento delle linee. La mappa della rete viene colorata in base allo stato di affollamento (拥挤度); sono individuati quattro gradi, contrassegnati da altrettanti colori (verde, giallo, arancione e rosso): 舒适(basso), 较舒适 (piuttosto basso), 轻度拥挤 (moderato), 拥挤 (alto);

• Controlli di sicurezza: conviene non avere con sé coltelli, accendini in numero abnorme e altri oggetti che possono suscitare sospetti;

• Mangiare e bere: non consentito consumare cibo e bevande a bordo dei treni e nelle stazioni;

• Ritirate: in ogni stazione sono dei servizi igienici;

• Passeggeri disabili: sul sito ufficiale della metropolitana di Pechino sono disponibili informazioni sui servizi per disabili in ogni stazione della rete. Sono indicate le uscite munite di montascale e ascensori e altri dispositivi per il superamento delle barriere architettoniche (无障碍设施).

Ore di punta

Nelle ore di punta, tra le 07:00 e le 10:00 e tra le 17:00 e le 20:00, la metropolitana di Pechino può essere molto affollata. La circostanza può dar luogo a disagi e perdite di tempo.

Scale mobili e ascensori

Sempre presenti le scale mobili ma gli ascensori sono relativamente pochi.

Uscite

Per evitare perdite di tempo (e faticosi percorsi inutilmente tortuosi) conviene stabilire in anticipo attraverso quale uscita sia meglio lasciare la stazione di destinazione. Sulle mappe le uscite sono chiaramente individuate (tramite lettere e numeri).

All’interno delle stazioni sono affisse delle mappe dettagliate che illustrano le aree circostanti. Spesso è utile verificare i percorsi di uscita e prosecuzione degli itinerari tramite queste mappe.

Navigazione

Consigliamo di scaricare la mappa della rete della metropolitana di Pechino e tenerne una copia su un dispositivo portatile. Consigliabile anche averne una copia cartacea.

Utile consultare il sito ufficiale della metropolitana, dove si possono reperire informazioni aggiornate sullo stato di servizio delle linee e ottenere stime affidabili sui tempi di percorrenza e sulle soluzioni di viaggio più rapide.

Pagamenti

Per evitare perdite di tempo nel pagamento delle corse conviene fare uso delle carte dei trasporti.

Dove alloggiare

Consigliabile trovare alloggio a Pechino presso una stazione della metropolitana. Ideale è trovarsi nei pressi di una stazione delle linee 1, 2 o 5.

Articoli correlati:

• Dove alloggiare a Pechino (migliori ubicazioni per diverse esigenze)