Fukuoka: come arrivarci

Fukuoka è la principale città di Kyushu, grande isola a sud di Honshu, la maggiore delle isole giapponesi.

Capoluogo della prefettura omonima, Fukuoka è il fulcro dei trasporti della regione e una delle primarie porte di accesso al Giappone via aerea e via mare.

Si può andare a Fukuoka in breve tempo e con spesa contenuta da Tokyo, Osaka, Hiroshima e altre importanti città di Honshu. I treni ad alta velocità offrono le soluzioni di viaggio più comode ma chi proviene da Tokyo e da altre località relativamente distanti può valutare la convenienza dell’uso dell’aereo. Molto economici i viaggi in corriera. 

Come andare a Fukuoka

Fukuoka (福岡; letteralmente: “prospera collina”) è la principale città dell’Isola di Kyushu. E’ situata lungo la costa occidentale, presso il Mare del Giappone.

Località di un certo interesse turistico e ideale punto di appoggio per itinerari nella regione, la città è ben servita dalle reti di trasporto ed è collegata alla rete ferroviaria ad alta velocità (shinkansen), che consente anche servizi diretti da Tokyo e Osaka.

Fukuoka dispone inoltre di un aeroporto, la cui vicinanza al centro risulta di particolare utilità al turista. Lo scalo è servito da parecchie rotte nazionali e internazionali. Possibile raggiungere la città via mare da Tokyo, Osaka nonché città in Cina e Corea.

Spostamenti principali:

• Da Osaka a Fukuoka (soluzioni in treno, autobus, nave e aereo)

Raggiungere Fukuoka in treno

Fukuoka è il principale polo dei collegamenti ferroviari dell’Isola di Kyushu. Assieme a Kokura svolge la funzione di porta di accesso all’isola da località nella vicina Honshu, la maggiore delle isole giapponesi.

A Fukuoka si congiungono due linee della rete ad alta velocità. Diverse linee ordinarie servono collegamenti nei dintorni e con le maggiori località di Kyushu.

Fukuoka è capolinea di numerosi treni ad alta velocità provenienti da Osaka. Servizi diretti da Tokyo garantiscono la possibilità di raggiungere la città da ogni parte di Honshu in maniera facile e veloce.

Stazioni ferroviarie a Fukuoka

Fukuoka è servita principalmente dalla seguente stazione ferroviaria:

• Hakata (博多駅): la stazione centrale della città e il principale nodo della rete ferroviaria dell’Isola di Kyushu. E’ allacciata a linee convenzionali e ad alta velocità. Si trova in pieno centro ed è un punto di riferimento per gli itinerari di visita a Fukuoka. Beneficia inoltre di un collegamento diretto all’Aeroporto di Fukuoka. Presso la stazione è l’autostazione delle corriere a lunga percorrenza. Da qui partono autobus municipali verso diverse località di interesse turistico.

Altre stazioni delle linee convenzionali ricadono nel territorio della città ma sono di modesto interesse per il visitatore.

Linee ferroviarie a servizio di Fukuoka

Fukuoka è servita da numerose linee convenzionali e ad alta velocità.

Linee convenzionali

Le seguenti linee risultano di particolare interesse a chi intende visitare Fukuoka:

• Linea Principale Kagoshima (鹿児島本線線): tra Kitakyushu e Kagoshima via Fukuoka e Kumamoto. E’ una fondamentale asse ferroviario della rete regionale. Da essa si dirama la linea per Nagasaki;

• Linea Fukuhoku-Yutaka (福北ゆたか線): linea a servizio dei dintorni di Fukuoka;

• Linea Hakata-Minami (博多南線): breve collegamento tra la Stazione di Hakata (Fukuoka) e la Stazione di Hakata-Minami (Kasuga).

Linee ad alta velocità

Presso Fukuoka si incontrano due linee della rete ad alta velocità giapponese:

• San'yo-Shinkansen (山陽新幹線): tra Osaka (Stazione di Shin-Osaka) e Fukuoka (Stazione di Hakata) via Kobe (Shin-Kobe), Himeji, Okayama, Onomichi (Shin-Onomichi), Hiroshima, Shin-Yamaguchi, Kokura;

• Kyushu-Shinkansen (九州新幹線): tra Fukuoka (Stazione di Hakata) e Kagoshima (Stazione di Kagoshima-Chuo) con passaggio da Kumamoto.

Servizi di maggiore interesse turistico

Seguono informazioni relative ai servizi tra Fukuoka e le principali località del Giappone solitamente incluse in un itinerario di viaggio.

Da Tokyo a Fukuoka in treno

Il collegamento ferroviario tra Tokyo e Fukuoka è realizzato dalle linee ad alta velocità Tokaido e San’yo.

Il viaggio tra la Stazione di Tokyo (東京駅) e la Stazione di Hakata (Fukuoka) con gli shinkansen Nozomi dura circa 5 ore e ha un costo di circa 23.000 yen. Su questi treni non è possibile viaggiare con le carte ferroviarie turistiche JRP.

I possessori di biglietti JRP devono accettare soluzioni di viaggio con un cambio (solitamente a Osaka, presso la Stazione di Shin-Osaka). Viaggiando con gli shinkansen Hikari e Sakura la durata del viaggio ammonta a circa 6 ore.

Il viaggio con treni ordinari implica un certo risparmio ma comporta numerosi cambi e tempi di percorrenza elevati. E’ secondo noi sensata solo se si vuole aggiungere qualche tappa intermedia.

A chi intende unicamente risparmiare consigliamo di valutare opzioni di viaggio in aereo e corriera.

Da Hiroshima a Fukuoka in treno

Il collegamento ferroviario tra Hiroshima e Fukuoka è realizzato dalla Linea ad alta velocità San’yo.

Il viaggio tra la Stazione di Hiroshima (広島駅) e la Stazione di Hakata (Fukuoka) con gli shinkansen Sakura e Kodama dura circa 1 ora e ha un costo approssimativo di 9.000 yen. Su questi treni è possibile viaggiare con le carte JRP senza limitazioni.

Sensata anche la scelta del viaggio coi treni locali, che offre la possibilità per tappe intermedie. Il trasferimento ha durata di circa 6 ore e implica solitamente 3 cambi di treno. La tariffa ordinaria ammonta a 5.500 yen circa.

Raggiungere Fukuoka in aereo

L'Aeroporto di Fukuoka è il più comune punto di accesso a Fukuoka per via aerea dal Giappone e dall’estero. Lo scalo serve anche un considerevole numero di collegamenti internazionali.

Chi proviene dalla Corea e dalla Cina può inoltre considerare itinerari di volo diversi, con arrivo in altri scali di Kyushu, come l’Aeroporto di Saga, l’Aeroporto di Kitakyushu e l’Aeroporto di Kumamoto.

Chi proviene dall’Europa spesso dovrà invece volare a Tokyo, Nagoya e Osaka e proseguire fino a Fukuoka in treno.

Aeroporto di Fukuoka

L'Aeroporto di Fukuoka (福岡空港; codice IATA: FUK) è servito dalle maggiori compagnie aeree nazionali nonché da aviolinee estere. E’ uno degli aeroporti più trafficati del Giappone e serve numerosi collegamenti a basso costo.

L'aeroporto si trova molto vicino al centro di Fukuoka, a meno di 5 km dalla Stazione di Hakata, alla quale è collegato dalla metropolitana e da efficienti e frequenti navette.

Rotte di maggiore interesse per il visitatore

L'Aeroporto di Fukuoka serve numerosi collegamenti con scali in Giappone e Asia Orientale.

Da Tokyo a Fukuoka in aereo

Voli tra Tokyo (Aeroporto di Narita, Aeroporto di Tokyo-Haneda) e Fukuoka sono effettuati da numerose compagnie aeree, ordinarie e a basso costo. I voli hanno durata di circa 2 ore. La tariffa ordinaria è di circa 45.000 yen. Sono tuttavia disponibili voli scontati, con prezzi solitamente compresi tra 7.000 e 20.000 yen.

Il trasferimento in aereo è quindi assai competitivo rispetto alla soluzione del viaggio in treno, soprattutto quando si parta dall’Aeroporto di Tokyo-Haneda. I due scali sono infatti assai vicini ai centri delle rispettive città.

Aeroporto di Saga

L'Aeroporto di Saga (佐賀空港; codice IATA: HSG) è un piccolo scalo internazionale situato nella Prefettura di Saga.

Serve collegamenti con Tokyo e un numero significativo di voli dalla Cina (Shanghai, Xi’An) e dalla Corea (Seoul, Busan).

Dall’Aeroporto di Saga a Fukuoka

Dall’aeroporto si raggiunge la Stazione di Saga in meno di 45 minuti in autobus (costo di 600 yen). Si prosegue quindi fino a Fukuoka (Stazione di Hakata) in treno in circa 40 minuti (a circa 2.000 yen).

Per il trasferimento complessivo tra l’Aeroporto di Saga e la Stazione di Hakata (Fukuoka) occorre mettere in conto una percorrenza di circa 80-100 minuti e una spesa di 2.600-3.500 yen.

Aeroporto di Kitakyushu

L'Aeroporto di Kitakyushu (北九州空港; codice IATA: KKJ; anche: Aeroporto di Kokuraminami) è un piccolo scalo situato nella città da cui prende il nome.

Serve collegamenti con Tokyo e un piccolo numero di città cinesi.

Dall’Aeroporto di Kitakyushu a Fukuoka

Dall’aeroporto si raggiunge la Stazione di Kokura in meno di 45 minuti in autobus. Si prosegue quindi fino a Fukuoka (Stazione di Hakata) in treno (ordinario o ad alta velocità) in 20-70 minuti.

Per il trasferimento complessivo tra l’Aeroporto di Kitakyushu e la Stazione di Hakata (Fukuoka) occorre mettere in conto una percorrenza di circa 70-120 minuti e una spesa di 2.100-3.500 yen.

Raggiungere Fukuoka in autobus

Autobus a lunga percorrenza collegano Fukuoka a importanti località di Kyushu e Honshu.

Da Tokyo a Fukuoka in autobus

Sono disponibili corse in corriera notturne tra Tokyo e Fukuoka. Gli autobus partono dalla Stazione di Shinjuku (Tokyo) e arrivano alla Stazione di Hakata. La corsa ha durata di circa 15 ore e ha un costo solitamente compreso tra 10.000 e 25.000 yen.

Da Hiroshima a Fukuoka in autobus

Numerose corse in corriera diurne e notturne collegano Hiroshima e Fukuoka. La corsa ha durata di circa 5 ore e ha un costo solitamente compreso tra 2.500 e 4.500 yen.

Raggiungere Fukuoka in nave

Fukuoka può essere raggiunta via mare dai maggiori porti del Giappone nonché da città in Cina (Shanghai, Dalian) e Corea.

Particolarmente frequenti, comodi, veloci ed economici i collegamenti con la Corea (Pusan).

Da Tokyo a Fukuoka in traghetto

Corse in traghetto tra il Porto di Tokyo (nell’Isola di Odaiba) e il Porto di Shin-Moji (presso Kitakyushu) durano circa 34 ore e comportano una spesa minima di circa 20.000 yen (nella sistemazione più economica).

Dalla Stazione di Moji si prosegue fino a Fukuoka in treno, con un viaggio di 35-90 minuti dal costo di 1.500-2.350 yen. La soluzione più rapida implica un cambio di treno presso Kokura, città dove si prende lo shinkansen fino a Fukuoka.

Da Osaka a Fukuoka in traghetto

Il viaggio in traghetto tra il Porto di Osaka (Osaka-Nanko) e il Porto di Shin-Moji (presso Kitakyushu) dura circa 12 ore e ha un costo che parte da 7.000 yen (nella sistemazione più economica). La corsa avviene di notte (si parte la sera da Osaka e al mattino si è a Kitakyushu).

Muoversi a Fukuoka: cosa occorre sapere

Fukuoka è una città costiera di medie dimensioni. Orientarsi e spostarsi in centro e nei suoi dintorni è molto semplice. Per programmi di visita ordinari raramente occorre ricorrere agli autobus, potendo affidarsi completamente alla rete ferroviaria urbana e a quella della metropolitana.

Una società ferroviaria privata consente spostamenti verso un certo numero di località fuori città di interesse turistico.

I costi in gioco per gli spostamenti a Fukuoka sono contenuti e sono previsti biglietti speciali per il turista.

Muoversi a Fukuoka in treno

La rete ferroviaria urbana e vicinale può essere di pratica utilità per gli spostamenti del visitatore. Essa comprende linee della rete ferroviaria nazionale e linee di una società privata.

Ferrovie Nishitetsu

La società Nishitetsu gestisce una piccola rete ferroviaria di ambito locale. Essa risulta particolarmente utile a raggiungere il Dazaifu, un complesso templare ubicato non lontano da Fukuoka. I treni partono dalla Stazione di Tenjin (a volte indicata come Nishitetsu-Fukuoka).

Muoversi a Fukuoka in metropolitana

La metropolitana di Fukuoka raggiunge tutte le maggiori aree della città e serve un utile ed efficiente collegamento diretto tra la Stazione di Hakata e l’Aeroporto internazionale di Fukuoka. La rete allaccia anche la Stazione di Tenjin.

Tra le attrazioni e i luoghi di interesse serviti dalla metropolitana sono il Parco di Ohori, il Santuario di Atogo, il Santuario di Kushida, lo Shofuku-Ji, un tempio buddhista, alcuni musei d’arte e vari quartieri commerciali.

Muoversi a Fukuoka in autobus

Raramente il visitatore trova necessario fare uso degli autobus cittadini. Certamente più utili quelli extraurbani.

Il Kyushu dispone di una fitta e capillare rete di autolinee che consente di raggiungere numerose località non servite dalla rete ferroviaria pubblica e privata.

Carte turistiche

Usare le carte prepagate non porta risparmi di denaro ma semplifica l’utilizzo dei mezzi pubblici, non rendendo necessario acquistare un biglietto per ogni corsa.

A Fukuoka sono vendute le carte Hayakaken, Nimoca e Sugoca. Esse sono nei fatti intercambiabili poiché possono essere usate indifferentemente per pagare corse in treno, metropolitana, autobus e altri mezzi pubblici in tutta la regione della Grande Fukuoka. Possibile usare anche le carte prepagate emesse in altre città, come le note Icoca e Suica.

Le carte possono essere comperate tramite le macchinette automatiche o nelle biglietterie.

Possibilità di risparmio sono offerte dai biglietti turistici:

• Giornaliero della metropolitana: per corse illimitate su tutta la rete della metropolitana di Fukuoka durante un giorno completo (dalle 00:00 alle 24:00). Costo: 640 yen;

• Carta turistica di Fukuoka: riservata ai turisti stranieri, copre i costi delle corse in treno (rete ferroviaria nazionale e Nishitetsu) e in metropolitana durante un’intera giornata. La carta dà diritto a sconti e ingressi gratuiti in alcuni luoghi di interesse turistico. Sono disponibili due versioni: quella basilare copre solo i costi delle corse a Fukuoka e costa 1.500 yen. La carta da 1.820 yen copre anche i trasferimenti di andata e ritorno tra Fukuoka e il Dazaifu.

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