Aeroporto internazionale di Incheon: la stazione ferroviaria
Stazione ferroviaria dell'Aeroporto di Seoul-Incheon

 

La Corea del sud può essere facilmente raggiunta in aereo da ogni regione del mondo. L'aeroporto di Incheon, presso Seoul, gestisce la maggioranza dei collegamenti internazionali ma chi proviene da altri paesi asiatici può prendere in considerazione anche l'ingresso attraverso Busan o Jeju.

Di grande interesse è il viaggio in nave a partire dalla Russia, dalla Cina e dal Giappone.

 

Indice:

  • Via aerea (aeroporti internazionali della Corea del sud; volare dall'Italia e dall'Europa; volare dall'Asia Orientale; compagnie aeree a basso costo)

  • Via terra (viaggio in treno e in nave)

  • Via mare (dalla Russia, dalla Cina, dal Giappone)

 

Via aerea

Sono disponibili voli diretti tra Italia e Corea del sud. Le rotte sono gestite dagli aeroporti di Roma (Fiumicino) e Milano (Malpensa).

Poiché questi voli possono essere piuttosto costosi, vale la pena valutare anche itinerari di volo con scali. Particolarmente economici quelli con scalo in Cina e Giappone. 

L'Aeroporto internazionale di Incheon (codice IATA: ICN), nei pressi di Seoul, gestisce gran parte dei collegamenti aerei tra la Corea del sud e il resto del mondo. Di crescente importanza l'Aeroporto di Busan (codice IATA: PUS) che opera collegamenti con molte città dell'Asia Orientale. Un buon numero di voli internazionali è gestito dal secondo aeroporto dei Seoul, a Gimpo (codice IATA: GMP).

Possibile anche l'ingresso attraverso l'aeroporto dell'isola di Jeju e altri scali minori (Daegu, Muan). Questi sono serviti da località nella regione (soprattutto Cina, Giappone, Vietnam).

I voli tra Corea del sud e paesi vicini sono in genere piuttosto convenienti e abbondano le soluzioni a basso costo. 

 

Approfondimenti:

  • Volare in Corea (come raggiungere la Corea del sud in aereo; collegamenti regionali principali)

 

Approfondimenti:

 

Biglietti dei treni

Sul sito www.trip.com è possibile consultare gli orari dei treni e procedere alla prenotazione dei biglietti per viaggi in tutta la Corea del sud.

 

 

 

Via terra

Stante l'impossibilità di viaggiare tra Corea del nord e Corea del sud, non è possibile raggiungere quest'ultima con itinerari integralmente via terra.

Chi non vuole volare deve scegliere la via del mare, a partire da Russia, Cina o Giappone.

 

In treno e in nave

L'opzione più suggestiva per un viaggiatore fedele allo spirito del viaggio tradizionale è quella che prevede di raggiungere con la ferrovia transiberiana la città russa di Vladivostok per poi proseguire in nave fino alla città coreana di DongHae. In alternativa, è possibile viaggiare in treno fino alla città cinese di Tianjin e poi proseguire in nave fino a Incheon, città portuale presso Seoul.

 

Via mare

Chi ama il viaggio nella sua accezione più ampia e affascinante (l'attesa e l'immaginazione, la conquista dei luoghi, l'osservazione del mutamento dei paesaggi, …) può scegliere di viaggiare in nave dalla Cina, dal Giappone o dalla Russia. Si tratta di viaggi che richiedono un certo sforzo organizzativo, pazienza, la necessità di muoversi fuori dei sentieri turistici più battuti nonché un certo impegno economico.

Di seguito le rotte principali:

  • Dalla Cina: le rotte più rapide e convenienti sono la QingDao-Incheon e la Tianjin-Incheon. Tianjin è punto di partenza ideale per chi viaggia da Pechino; Qingdao è relativamente vicina a Shanghai. Entrambe le città sono ottimamente servite dai treni, ordinari e ad alta velocità. Viaggiare in treno in Cina è comodo e relativamente economico.

  • Dal Giappone: le rotte più brevi sono Shimonoseki-Busan e Fukuoka-Busan. Fukuoka è a sua volta raggiungibile via mare da Osaka spendendo molto poco. Tutte queste città possono essere raggiunte da Tokyo facilmente in treno. Viaggiare in treno in Giappone è comodo e rappresenta il modo migliore di spostarsi nel paese in molti casi;

  • Dalla Russia: da Vladivostok, capolinea della leggendaria transiberiana, è possibile raggiungere in nave la città coreana di DongHae. Al 2025 non è chiaro se il servizio sia attualmente attivo.

 

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