La società Kintetsu gestisce una rete ferroviaria nelle regioni del Kansai e del Chubu di grande utilità per chi viaggia nel Giappone centrale.
Di particolare interesse per il visitatore i collegamenti tra Kyoto, Osaka, Nara, Iga-Ueno, Nagoya, Ise e il Monte Yoshino.
La compagnia offre convenienti biglietti turistici di validità tra 1 e 5 giorni che danno diritto a corse illimitate sulla propria rete nonché all’utilizzo di alcune linee di autobus.
Indice:
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Principali linee della rete Kintetsu (servizi di maggiore utilità per il visitatore)
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Stazioni principali (nelle località turistiche principali e fuori dei sentieri battuti)
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Relazioni principali (tra Kyoto, Osaka, Nara, Yoshino, Ise e Nagoya)
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Carte turistiche (un modo per ottenere risparmi apprezzabili; da 1, 2 e 5 giorni)
Linee della rete Kintetsu di maggiore utilità
Di seguito presentiamo sinteticamente solo le linee di maggiore interesse per il viaggiatore alle prese con itinerari comuni. Per brevità ometteremo informazioni sulle tratte secondarie.
Elenco delle linee principali:
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Linea Osaka, tra la Stazione di Osaka-Uehommachi, nel centro di Osaka, e Ise-Nakagawa. A ovest la linea prosegue con diversa denominazione (Linea Namba) fino alla Stazione di Namba, nel centro di Minami, una delle aree migliori dove prendere alloggio a Osaka. A Ise-Nakagawa la linea si collega alle ferrovie che corrono tra Ise-Shima e Nagoya;
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Linea Nagoya, tra la Stazione di Ise-Nakagawa e la Stazione di Kintetsu-Nagoya. Quest'ultima è comunicante con la Stazione di Nagoya, la stazione centrale di Nagoya, la maggiore città del Chubu;
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Linee Yamada, Toba e Shima, tra la Stazione di Ise-Nakagawa e la Stazione di Kashikojima, nell’area di Ise-Shima. La Stazione di Iseshi, stazione centrale di Ise, si trova lungo la Linea Yamada;
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Linea Nara, tra la Stazione di Fuse (interscambio con la Linea Osaka) e la Stazione di Kintetsu-Nara, nel centro di Nara. La linea si connette con la Linea Kyoto presso la Stazione di Yamato-Saidaiji;
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Linea Kyoto, tra Kyoto, e la Stazione di Yamato-Saidaiji (nei pressi della città di Nara);
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Linee Kashihara e Yoshino, tra la Stazione di Yamato-Saidaiji e la Stazione di Yoshino, consentono di muoversi tra Kyoto, Nara e il Monte Yoshino (Yoshinoyama);
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Linea Minami-Osaka, tra Osaka e la Stazione di Kashiharajingu-mae, dove si ha connessione con le linee tra la Stazione di Yamato-Saidaiji e la Stazione di Yoshino;
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Linea Iga, gestita da una controllata della società Kintetsu, è un’utile linea che permette di raggiungere da Iga-Kambe la cittadina di Iga-Ueno, località nota per i siti legati al poeta Matsuo Basho e alla storia dei ninja.
Mappa completa della rete Kintetsu:
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Società ferroviaria Kintetsu (sito ufficiale)
Stazioni di maggiore utilità
Le stazioni della rete Kintetsu sono in ottime ubicazioni in tutte le città servite. A Kyoto, Ise e Nagoya la rete serve le stazioni collegate alla rete ferroviaria nazionale (gruppo JR).
Stazioni a Osaka
In ubicazioni strategiche per gli itinerari di visita a Osaka le seguenti stazioni:
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Osaka-Namba, nel centro di Namba, quello che è considerato il centro meridionale di Osaka, zona ottima dove alloggiare e vivere la Osaka notturna (vicino a Dotombori);
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Osaka-Uehommachi, tra Namba e il Castello di Osaka, in un’area dove si trovano numerosi alberghi di fascia media e affittacamere;
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Osaka-Abenobashi (a volte nei motori di ricerca indicata come Osakaabenobashi), presso la Stazione di Tennoji. Da qui partono treni diretti per Yoshino. Interconnessione con la Linea Circolare di Osaka. La Stazione di Tennoji è servita da treni che viaggiano tra Kyoto, Osaka e l'Aeroporto del Kansai (KIX);
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Tsuruhashi, nella parte orientale della città, vicino all’area di Tennoji. Interconnessione con la Linea Circolare di Osaka. Nell’area sono numerosi ostelli economici.
Stazioni a Kyoto
A Kyoto la rete Kintetsu serve la stazione centrale della città, ossia la Stazione di Kyoto (京都駅, Kyoto-Eki). I binari della linea Kintetsu corrono lungo il lato meridionale della stazione.
Anche se il nome della stazione è Kintetsu-Kyoto-Eki nei motori di ricerca si fa spesso riferimento al nome della Stazione di Kyoto (ossia solo “Kyoto”).
Di scarso interesse le altre stazioni, con l'eccezione della Stazione di Takeda (竹田駅, Takeda-Eki), capolinea della Linea Karasuma della metropolitana di Kyoto.
Stazioni a Nara
La rete Kintetsu serve il centro di Nara tramite la Stazione di Kintetsu-Nara (近鉄奈良駅, Kintetsu-Nara-Eki). Questa è a poche centinaia di metri dal Parco di Nara.
Nell’area attorno a Nara di grande utilità per itinerari di visita alla città non brevi le seguenti stazioni:
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Yamato-Saidaiji, a poche centinaia di metri dalle Sito archeologico del Palazzo di Heijo;
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Nishinokyo, a breve distanza dai templi storici Toshodai-Ji e Yakushi-Ji;
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Kintetsu-Koriyama, vicino al celebre Castello di Koriyama.
Stazioni a Nagoya
La rete dispone di una sola stazione nella città di Nagoya, la Stazione di Kintetsu-Nagoya (近鉄名古屋駅, Kintetsu-Nagoya-Eki). Questa si trova a brevissima distanza dalla stazione centrale della città, la Stazione di Nagoya, collegata alla rete nazionale ordinaria e ad alta velocità (gruppo JR).
Stazioni a Ise
A Ise la rete Kintetsu serve la Stazione di Iseshi. La stessa è collegata anche alla rete ferroviaria nazionale (gruppo JR).
Stazioni nell’area di Asuka e Sakurai
La Stazione di Kashiharajingu-mae è un’apprezzata opera dell’architetto Murano Togo. Le sue forme rendono in linguaggio moderno stilemi dell’architettura tradizionale sukiya.
La stazione è posta a servizio del Santuario di Kashihara, antico luogo di culto scintoista.
Stazioni a Yunoyama-Onsen
Dalla Stazione di Yunoyama-Onsen si raggiunge in autobus la funivia che porta alla sommità del Monte Gozaisho, sito scenico e meta dell'osservazione dei colori dell'autunno.
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Principali località servite dalle Ferrovie Kintetsu:
Spostamenti di maggiore utilità per il visitatore
Seguono informazioni relative agli spostamenti di maggiore interesse per il viaggiatore e il turista.
Tra Osaka e Kyoto
Il viaggio tra la Stazione di Osaka-Namba e la Stazione Kintetsu-Kyoto (presso la Stazione di Kyoto) a bordo di espressi limitati dura circa 80 minuti e costa 1.140 yen. Necessario un cambio di treno presso la Stazione di Yamato-Saidaiji.
La soluzione di viaggio è conveniente solo se ci si muove con i biglietti turistici Kintetsu. Molto più rapide ed economiche infatti le connessioni offerte dalla rete nazionale (JR) e dalle Ferrovie Keihan. Economico il viaggio lungo le Ferrovie Hankyu.
Lungo il viaggio si può includere una tappa al Sito archeologico del Palazzo di Heijo, accessibile dalla Stazione di Yamato-Saidaiji.
Tra Osaka e Nara
Il viaggio tra la Stazione di Osaka-Namba e la Stazione Kintetsu-Nara coi treni rapidi ed espressi dura circa 40 minuti e costa 680 yen.
Più costoso e solo leggermente più breve il viaggio con gli espressi limitati.
Tra Kyoto e Nara
Il viaggio tra la Stazione di Kintetsu-Kyoto e la Stazione di Kintetsu-Nara coi treni ordinari dura poco meno di 50 minuti e costa 760 yen.
Viaggiando con gli espressi limitati al costo di 1.280 yen il tempo di percorrenza si riduce a circa 35 minuti.
Non tutti i treni effettuano un collegamento diretto. Può essere necessario cambiare treno presso la Stazione di Yamato-Saidaiji. Questa può essere un'occasione per una visita al vicino Sito archeologico del Palazzo di Heijo.
Lungo il viaggio si può includere una tappa al tempio To-Ji, accessibile dalla Stazione di Toji. Dalla Stazione di Takeda si raggiunge a piedi il Santuario Jonangu.
Tra Osaka e Nagoya
Il viaggio tra la Stazione di Osaka-Namba e la Stazione di Kintetsu-Nagoya a bordo dei treni ordinari richiede 2 cambi di treno, dura poco meno di 3 ore e 30 minuti e costa 2.860 yen.
Viaggiando con gli espressi limitati al costo di 4.790 yen non sono necessari cambi di treni e il tempo di percorrenza si riduce a poco meno di 2 ore e 30 minuti.
Tra Osaka e il Monte Yoshino
Il viaggio tra la Stazione di Osaka-Abenobashi e la Stazione di Yoshino coi treni ordinari dura poco meno di 100 minuti e costa 1.170 yen.
Viaggiando con gli espressi limitati al costo di 1.690 yen il tempo di percorrenza si riduce a circa 80 minuti. Necessario prenotare il posto in anticipo se si viaggia durante la fioritura dei ciliegi (attorno a metà aprile). Yoshinoyama è infatti una meta molto popolare ad aprile.
Tra Nara e Yoshino
Il viaggio tra la Stazione di Kintetsu-Nara e la Stazione di Yoshino coi treni ordinari dura circa 90 minuti e costa 1.030 yen. Necessari 2 cambi di treno.
Tra Nagoya e Ise
Il viaggio tra la Stazione di Kintetsu-Nagoya e la Stazione di Iseshi coi treni ordinari dura circa 1 ora e 45 minuti e costa 1.740 yen. Necessario almeno 1 cambio di treno.
Viaggiando con gli espressi limitati al costo di 3.080 yen il tempo di percorrenza si riduce a circa 80 minuti.
Tra Kyoto e Ise
Il viaggio tra la Stazione di Kintetsu-Kyoto e la Stazione di Iseshi coi treni ordinari dura poco meno di 3 ore e costa 2.430 yen. Necessari almeno 2 cambi di treno.
Viaggiando con gli espressi limitati al costo di 4.070 yen il tempo di percorrenza si riduce a circa 2 ore e mezza con un solo cambio di treno.
Approfondimenti:
Come raggiungere le principali località del Kansai:
Carte turistiche Kintetsu
Sono disponibili carte turistiche Kintetsu che danno diritto a corse illimitate in un lasso di tempo di 1, 2 o 5 giorni. Sono escluse le corse sugli espressi limitati, a meno del pagamento di un supplemento.
A differenza dell’edizione precedente dell’offerta sono parimenti escluse le corse tra le città e gli aeroporti. Alcuni biglietti includono anche corse illimitate sugli autobus delle reti urbane di alcune località. Molto conveniente la possibilità di viaggiare sulle linee della società Nara-Kotsu, che danno modo di muoversi nel centro di Nara e tra questo e le mete turistiche principali nei dintorni (fino a Nishinokyo e Ikaruga).
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Approfondimenti:
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Carte turistiche Kintetsu, KRP (guida all'uso)
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