Quando conviene una carta JRP (Japan Rail Pass): uso nel 2026

A causa del forte aumento dei prezzi sopravvenuto nel 2023 le carte JRP a estensione nazionale sono di scarso interesse per gran parte di coloro che visitano il Giappone per la prima volta.

Buone possibilità di risparmio vengono invece dalle carte JRP a estensione regionale. Particolarmente vantaggiose quelle relative all’area centro-occidentale di Honshu.

In questa pagina intendiamo evidenziare quando comprare gli abbonamenti JRP è realmente conveniente. 

Indice:

• Carte turistiche JRP (cenni)

• Carte nazionali (quando convengono, quando non convengono)

• Carte regionali (migliori strumenti per chi viaggia in Giappone per la prima volta)

• Conclusioni e consigli (come orientarsi nelle scelte)

Carte JRP: cosa sono

Le carte ferroviarie turistiche JRP (Japan Rail Pass, JR Pass) sono titoli di viaggio dedicati al viaggiatore non residente in Giappone. Consentono corse in treno illimitate sulle linee della rete ferroviaria nazionale (gruppo JR) in determinati ambiti territoriali per periodi di tempo di diversa durata.

Due sono i tipi di carte JRP:

• Carte di ambito nazionale: contemplano la totalità delle linee ordinarie e ad alta velocità della rete ferroviaria nazionale. Questi abbonamenti sono validi per periodi di 7, 14 e 21 giorni;

• Carte di ambito regionale: molto più economiche delle precedenti, sono di interesse per itinerari in aree ristrette del paese. Possibile un uso combinato di questi plurigiornalieri.

Carte JRP a estensione nazionale

Fino al 2023 le carte ferroviarie turistiche JRP hanno avuto costi molto bassi, tali per cui anche per itinerari di breve durata e di ambito limitato la convenienza era pressoché sempre assicurata.

A seguito dell’aumento dei prezzi, le carte JRP di ambito nazionale non offrono possibilità di risparmio reali per chi viaggiando in Giappone per la prima volta si attenga a itinerari comuni.

Nota

Invece di tediare il lettore con calcoli e valutazioni per i singoli itinerari presentiamo scenari nei quali la convenienza può essere probabile. Resta poi al lettore l'onere di procedere ai calcoli in base al proprio itinerario.

Quando non convengono

Per chi viaggia in Giappone per la prima volta, e quindi giustamente compie un itinerario incentrato sul binomio Tokyo - Kyoto, le carte JRP a estensione nazionale non offrono alcune convenienza.

Possibilità di risparmio vengono da alcune carte JRP di ambito regionale, che servono a coprire i costi delle tratte in aree relativamente ristrette del paese. Qui alla convenienza economica si somma la maggiore facilità nell’uso dei mezzi di trasporto, un vantaggio innegabile e prezioso per chi viaggia in Giappone per la prima volta.

Quando convengono

La convenienza delle carte JRP a estensione nazionale sussiste ancora in scenari di viaggio particolari e poco comuni, che illustriamo in questo paragrafo.

Carta da 7 giorni

Al prezzo attuale la carta JRP a estensione nazionale con durata di 7 giorni risulta conveniente in pochi casi di interesse per chi visita il Giappone per la prima volta.

Scenari dove la convenienza economica può verificarsi:

• 1) Tante destinazioni: ossia il caso di viaggi a tappe forzate, dal ritmo quasi frenetico, praticamente insopportabile al viaggiatore ispirato alla scoperta lenta e graduale, all’osservazione ragionata, alla riflessione e alla contemplazione;

• 2) Lunghi spostamenti: un caso più interessante del precedente e già più accessibile ai più. Le carte JRP convengono spesso quando si scelga di uscire dalla direttrice Tokyo - Kyoto - Hiroshima. Anche il solo spingersi a nord fino a Sendai (per visitare Matsushima, Yamadera e la stessa Sendai) o a sud, oltre Hiroshima, fino a Fukuoka, Beppu, Nagasaki, garantisce quasi sempre la convenienza delle carte JRP. Lo stesso accade quando si aggiungano delle tappe nel Giappone centrale. Si tratta però di itinerari più impegnativi, che richiedono una preparazione attenta;

• 3) Turismo pendolare: itinerari con tante gite in giornata (spostamenti di andata e ritorno). Può andar bene a chi preferisce soggiornare in poche città (o al limite in una sola), anche per ridurre le fatiche e i piccoli disagi legati ai cambi di albergo, e a chi vuole passare tante serate nella stessa località (magari per coltivare conoscenze e amicizie). Il turismo pendolare è un’esperienza di viaggio atipica ma affascinante; in Giappone trova il suo contesto ideale.

Carta da 14 giorni

Con un costo giornaliero sensibilmente inferiore al caso precedente, la carta JRP a estensione nazionale con durata di 14 giorni risulta conveniente in un buon numero di casi:

• 1) Ambito: itinerari oltre la direttrice Tokyo - Hiroshima;

• 2) Tappe: itinerari con un numero non esiguo di tappe;

• 3) Turismo pendolare: itinerari tra Tokyo e Hiroshima con gite in giornata a medio e lungo raggio.

Carta da 21 giorni

La convenienza della carta JRP a estensione nazionale della durata di 21 giorni si verifica piuttosto facilmente, anche per itinerari non troppo serrati.

La lunga durata della carta si sposa alla perfezione a itinerari a lungo raggio. In 21 giorni è facile spaziare tra Tokyo e Nagasaki aggiungendo tante tappe intermedie. Possibile spingersi anche a Hokkaido. Salvo che nel caso del viaggiatore molto frugale, si tratta comunque di viaggi costosi, alla portata di pochi. 

Carte JRP a estensione regionale

Quelle che seguono sono le migliori carte JRP di ambito regionale, soprattutto per chi viaggia in Giappone per la prima volta:

• Carta JRP Arco di Hokuriku: l’unico abbonamento regionale a includere Tokyo e Kyoto. Consente spostamenti illimitati durante 7 giorni consecutivi lungo le linee della direttrice Tokyo - Nagano - Matsumoto - Kanazawa - Kyoto - Osaka. Incluse anche svariate linee regionali. Al costo di 35.000 yen può essere un buon affare per itinerari ben studiati;

• Carta JRP Area Kansai-Hiroshima: consente spostamenti illimitati per 5 giorni consecutivi nella regione del Kansai (dove sono Kyoto, Osaka, Nara, la Penisola di Kii e altre aree di interesse turistico) e tra detta regione e Okayama, Hiroshima, Takamatsu e altre località. Al prezzo di soli 17.000 yen, è la carta JRP di ambito regionale migliore e più conveniente. Il prezzo è infatti già inferiore al costo dei trasferimenti di andata e ritorno tra Kyoto e Hiroshima. La carta dà diritto anche a corse in autobus (particolarmente utile la linea Meipuru, circolare a Hiroshima che collega tutti i maggiori siti di interesse turistico). Incluso il noleggio gratuito di biciclette in molte località (tra cui Nara);

• Carta JRP Area Kanto: copre i costi di viaggi in treno nella regione del Kanto e in parti delle regioni circostanti. Avente una durata di 3 giorni consecutivi e un costo di 16.000 yen, l'abbonamento offre buone possibilità di risparmio (anche superiori al 50%). La convenienza massima si verifica per programmi di viaggio con escursioni in giornata da Tokyo a breve raggio (per le quali si potrebbero venire a spendere in totale anche più di 30.000 yen). Nell’ambito di validità dell’abbonamento rientrano località turistiche molto varie e di sicuro interesse per chi visita il Giappone per la prima volta. Da considerare anzitutto Nikko, il Monte Nasu, Karuizawa, Gara-Yuzawa la Regione dei Cinque Laghi con Hakone e Odawara, Yokohama, Kamakura, la Penisola di Izu. Aggiungendo un soggiorno a Tokyo di 4-5 giorni, è quindi possibile trascorrere nel Kanto 7-10 giorni ricavando un’esperienza di viaggio molto varia e appagante.

• Carta JRP Area Kansai: in versione estesa si applica a un’area alquanto vasta (fino a Okayama, Kinosaki-Onsen, Shingu). Ha durata di 5 giorni (abbastanza per poter pianificare itinerari con più tappe). Il prezzo, di 12.000 yen, è già inferiore al costo del semplice trasferimento di andata e ritorno tra Kyoto e Okayama;

• Carte JRP Kyushu: consentono consistenti risparmi sui costi dei trasferimenti in treno nell'Isola di Kyushu. Disponibili carte con durata di 3, 5 e 7 giorni e ambito di validità esteso a tutta la rete ferroviaria o a parti di essa. Si noti che le carte danno diritto anche a corse sugli speciali treni turistici.

Approfondimenti:

• Carta JRP Arco di Hokuriku (per viaggi tra Tokyo, Kanazawa, Kyoto, Osaka, Nara e Kobe; acquisto)

• Carta JRP Area Kansai-Hiroshima (per viaggi tra Kyoto, Nara, Osaka, Himeji, Okayama, Hiroshima, Miyajima e altre località; acquisto)

Conclusioni e consigli

In definitiva, soprattutto a chi viaggia in Giappone per la prima volta conviene considerare quanto segue:

• 1) carte JRP a estensione nazionale (di 7, 14 e 21 giorni): non risultano convenienti per i più comuni itinerari per il primo viaggio in Giappone, ossia quelli costruiti sulla direttrice Tokyo - Kyoto - Osaka. Continuano a offrire possibilità di risparmio in questi casi:

• a) Viaggi con numerose gite a medio e lungo raggio: l’ideale per chi ama soggiornare a lungo in una città visitando i dintorni con gite in giornata, in una sorta di "turismo pendolare";

• b) Viaggi su lunghe distanze: tipicamente da un estremo all’altro di Honshu (tra il Tohoku e il Chugoku, oltre la direttrice Tokyo-Hiroshima) o con sortite nelle isole di Hokkaido, Shikoku e Kyushu. 

• 2) carte JRP di ambito regionale e locale: continuano a offrire buone possibilità di risparmio di denaro ma il loro ambito di applicazione (territorio e durata) è limitato. Un uso ragionato di queste carte offre convenienza economica e dà ampia libertà di scelta;

• 3) tra Tokyo e Kyoto: una sola carta regionale, la carta JRP Arco di Hokuriku copre i costi dei viaggi in treno tra Tokyo, Kyoto e Osaka. Il titolo di viaggio ha durata di 7 giorni ed è quindi di interesse per viaggi in Giappone di 7-14 giorni. Necessario il passaggio da Kanazawa;

• 4) tra Tokyo e Hiroshima: per itinerari che muovano tra queste due città conviene considerare l’acquisto dei biglietti per le singole tratte tra Tokyo e Osaka e l’uso di carte JRP regionali nell’area tra Kanazawa, Kyoto, Osaka, Okayama e Hiroshima.

Articoli correlati:

• Quanto costa viaggiare in Giappone (informazioni e consigli per risparmiare)

• Treni ad alta velocità in Giappone (cosa occorre sapere)